奔赴熱愛 筑夢不凡
——兩條船的體驗與感受
航海是為生活而增添的色彩
是感受內(nèi)心世界溫暖
自由 勇敢 成長
大家好，我是畢業(yè)于河北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院航海技術(shù)專業(yè)的陳自朋。休假兩月有余，想著跟在校的芊芊學(xué)子說點什么，提筆深思又恐詞不達意，你們恰同學(xué)少年，風(fēng)華正茂，書生意氣，揮斥方遒。在人生的重要階段一定不要害怕，盡可以到航海的大熔爐里來淬煉成鋼。
遙想當(dāng)初畢業(yè)之時懷揣著熱忱之心投入到惠通的航海大家庭當(dāng)中，上船之初還是比較驚嘆于這種鋼鐵巨物的視覺沖擊感。“不要怕多干活，干得多就懂得多，等你以后干三副自己做保養(yǎng)時才能得心應(yīng)手?！边@是水頭老師傅時常告誡我的話，時至今日依然縈繞心頭。仔細想想也確實如此，懂得多了干活的時候心里自然有底。
甲板部在船無非就是日常保養(yǎng)，敲銹刷漆，烈日當(dāng)空，汗流浹背是常態(tài)。下了班，工作服放進洗衣機里，洗完澡去餐廳開啤酒，炎炎烈日沒有什么比喝一瓶冰鎮(zhèn)啤酒再爽的事了。餐桌上三五同事談笑間吃飯喝酒好不快活。從業(yè)以來我感覺船上最重要的就是安全，酒不宜多喝，適可而知。其次重要的就是工作氛圍，大家齊心協(xié)力其樂融融，那么就顯得工作很快樂，畢竟船上就這么幾個人，抬頭不見低頭見，氛圍好了心力也就足了。教員曾說過：“心力一到，天下之事莫不能成也”。
在工作之余切記不要忘了精進業(yè)務(wù)，有些人一旦出了學(xué)校的象牙塔便把書籍束之高閣再也對其不聞不問，倘若長此以往腦子里的知識在現(xiàn)實中落不到實處，現(xiàn)實中的工作無法找到理論依據(jù)，兩者無法得到呼應(yīng)，業(yè)務(wù)能力也就無法有顯著的提高，所以說一定要多看書多學(xué)習(xí)多向老前輩請教。再者，在船上相對封閉的工作環(huán)境，領(lǐng)導(dǎo)就顯得尤為重要，領(lǐng)導(dǎo)意識和企業(yè)文化是相掛鉤的，我歷經(jīng)的幾任領(lǐng)導(dǎo)都是公司的老員工，都是畢業(yè)后在惠通大家庭一點一點成長起來的，跟著他們學(xué)習(xí)很受教。在船時個人的隱私空間十分有限，所以領(lǐng)導(dǎo)的神秘感和權(quán)威感也就不像其他工作那么大，這是環(huán)境所決定的，不以人的意志為轉(zhuǎn)移。領(lǐng)導(dǎo)就像老大哥一樣亦師亦友，當(dāng)然這跟公司多年以來悉心栽培有直接的關(guān)系，一個好的船隊根植于良好的工作氛圍，良好的工作氛圍根植于優(yōu)秀的企業(yè)文化，我想這大概就是公司賦予船隊的靈魂。
在船上每天都面朝大海，但沒有春暖花開。剛開始十分新奇到后來也就熟視無睹了，在相對封閉的工作環(huán)境下，時間久了難免有時會覺得孤獨、無聊。平常人來說不可能每天都元氣滿滿地去干活、工作，所以自我調(diào)節(jié)情緒，提升鈍感力，顯得十分重要。內(nèi)心特別細膩、情感特別豐富的人要特別注意，平常找同事多溝通，同事之間打打牌，找領(lǐng)導(dǎo)多談?wù)勑?，自己閑暇之余玩玩游戲，看看書，聽聽音樂，都是不錯的選擇。船舶每到港時約上三五同事，去異國他鄉(xiāng)吃一頓大餐，買點當(dāng)?shù)氐奈锲?，體驗一下異域風(fēng)情，感受一下不同的人文氛圍，調(diào)劑一下單調(diào)的生活，也是相當(dāng)棒的。
每一條船都是一段難忘的經(jīng)歷，都是一段刻骨銘心的人生，我知道，用生活寫成的文章，沒辦法有小說的虛幻，但當(dāng)落日的浪漫把半邊天都暈染，無盡的黃昏也會讓人覺得圓滿，少年啊，去追自己的風(fēng)，看自己的海，趁現(xiàn)在！
此兩條船的經(jīng)歷可謂是豐富多彩。見識了“波濤萬頃堆琉璃”的壯觀，領(lǐng)略了“渺滄海之一粟”的浩瀚，感悟了“書山有路勤為徑”的重要?？窗?！少年壯志不言愁，愿乘著海風(fēng)順著洋流去往大洋的彼岸，踐行“讀萬卷書，行萬里路”的真理！
